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▲oBike佔滿機車停車格。（圖／翻攝自「新竹爆料公社」，下同）
生活中心／新竹報導
oBike自5月起開始在大台北地區投放後，很多民眾都發現已經出現佔用機車格、違規亂停等狀況，其中新竹的狀況相當嚴重，也引起許多民怨，不少當地網友PO文，「新竹的機車格，有沒有被這個討厭的東西佔滿？」還有人拍到拖吊車來載運的情景，「一台不夠載還出動第二台。」網友則留言，「連我們家附近公車站牌都淪陷！」
來自新加坡的oBike無樁單車進軍台灣之後，先從花東開始實施，5月起正式進軍大台北地區，不過沒有固定停車點，有人說就像「外來種的福壽螺」，更佔用了機車停車格，如今引起許多民怨，有網友陸續在臉書社團「爆料公社」、「新竹爆料公社」貼文，「不知道新竹的機車格，有沒有被這個討厭的東西佔滿，機車格很少了搞這個。」
還有人拍下新北市政府交通局的拖吊車將整排的oBike載走，「真的是佔用太多機車格了，一台不夠載還出動第二台。」其他網友討論熱烈，紛紛留言，「每10個機車格4個被侵佔。」「颱風天來會不會變成凶器？」「看來拖吊場會被這些腳踏車佔領。」「想搭UBIKE的便車，卻又不想花錢建設租借站！」「霸佔機車停車格，太誇張了。」「麻煩請退出機車車格。」
對此，新竹市交通處則說，「在現行停車規範中，腳踏車可以停在機車格裡，但如果有民眾反映，會聯繫業者處理，將單車移走。」台北市交通局也說，「目前無法可管只能夠勸導，但已經研議共享單車規範自治條例，也已經和業者建立了溝通平台，如果有遇檢舉，就會在1小時內移車。」
▼網友拍下拖吊車將oBike拖走。（圖／翻攝自「爆料公社」）
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國民黨下屆主席確定由吳敦義當選，並於昨日就展開向黨內其他候選人拜會之旅，已經見過韓國瑜、潘維剛，未來將陸續拜訪郝龍斌、詹啟賢和洪秀柱等人。吳敦義表示，前主席吳伯雄、連戰、馬英九等人他都一定會去拜會。24日下午大法官也將公布釋憲結果，吳敦義過去對同性婚姻發表過看法，認為不修改民法，並以專法提供同性戀伴侶權益保障會是較好的辦法。
面對選後團結黨內的期待，吳敦義接連拜會同黨競選的各個候選人，一早就拜會韓國瑜。韓國瑜祝福吳敦義能重新帶領藍營形成戰力，並監督執政黨。對於洪秀柱未來是否會回任黨中央職務，吳敦義說，當過黨主席的不可能回鍋黨中央服務，稱呼只有前主席、榮譽主席，而其他位候選人則看他們的意願。
由於今年黨主席選舉提早舉行，黨內傳出希望吳敦義提早交接的聲音，吳敦義說，他絕對尊重現任主席洪秀柱的意願，明天拜會時也不會主動提起，除非洪秀柱提起才會討論。
而未來立法院黨團能否和黨中央密切合作，吳敦義說，將來黨團總召應該就是中央政策會執行長，至於是否由黨副主席兼任，他還在考慮。吳敦義強調，現階段不會介入黨團運作，因為他尚未就任黨主席。國民黨主席交接預定在8月20日進行，9月舉行黨代表大會。
立院黨團總召廖國棟表示，為了瞭解吳敦義對相關議題看法，最快本週將找他洽談與黨團合作的事。他認為，未來不再是孤軍奮戰，相信會有良性的發展。且將持續針對前瞻、年金等重大法案，會持續進行文攻武鬥，用各種方式將立場向全國人民表達清楚。
24日大法官即將公布釋憲結果，吳敦義過去也曾就同性婚姻一事發表過相關看法。吳敦義認為，同性或雙性戀者希望在婚姻和財務互相關照、傳承，只要不干擾社會安定，用專法給予保障權益和空間，是兩全其美的方法。吳敦義也認為，不應修改民法，尊重同性戀者，同時也該維護上千年來家庭成員有父母與婚生子女所架構出的倫理傳統。（馮紹恩/綜合報導）
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8年8900億元「前瞻基礎建設計畫」特別條例，本周在立法院審查過程面臨國民黨與時代力量強力杯葛，民進黨立院黨團方面評估，若強硬通過特別條例，恐怕不利於日後特別預算審查，綠營內部評估，國民黨方面並非全然反對特別預算相關建設，而是希望蔡英文總統上任後的重大建設推動，應該依據憲政慣例，依照總統4年任期執行，前瞻基礎建設的五大建設，除了軌道建設工期較長，可能橫跨2屆總統任期外，其他包括數位、城鄉等建設，都預計在4年內完成，既然如此，民進黨也願意從尊重在野黨角度，將特別預算的期程縮短為4年，軌道與水環境建設因為屬於國家中長期延續型建設，4年後若未完工，可以再編列特別預算或透過公務預算執行完畢。
柯建銘漏夜遊說政院，建議不要強行通過前瞻條例
立法院今天針對《前瞻基礎建設特別條例》，進行朝野協商，根據媒體報導，民進黨立院總召柯建銘，昨天晚上漏夜向行政院院長林全遊說，強調「前瞻基礎建設」目前面對外界諸多質疑，民進黨雖然佔國會絕對多數，但若強行通過特別條例，未來立法院在審查特別預算時，恐將面臨在野黨進一步杯葛。據了解，行政院上周四與民進黨立院黨團舉行便當會，會後行政院發言人徐國勇即向在野黨釋出善意，強調8年8900億元特別預算，除了「綠能、數位、水環境、軌道、城鄉」的8824億元預算之外，願意將在野黨主張的少子化、人才培育等4項「軟體建設」部分納入。
立法院臨時會本周審查前瞻條例遭遇強力杯葛，媒體報導民進黨團總召柯建銘這2日來穿梭於在野黨、行政院間斡旋協調。（蘇仲泓攝）
不過，綠營內部也了解，75億元的軟體建設預算，無法對在野勢力達到「安撫」效果，尤其是在野黨質疑最多的軌道建設，不少新興計畫連可行性評估、環評都沒有，甚至主張直接將軌道建設4200億元預算全部拿掉，綠營內部了解，軌道建設部分未來絕對不可能「全數過關」。
軌道建設期程長、變數多 政院評估無必要全納入前瞻
由於8年前瞻基礎建設，多數建設期程是在4年以內，包括綠營內部也要求軌道建設「緊事緩辦」，行政院內部評估，4200億元軌道建設，很多新興計畫的前置作業時間，就可能長達3、4年，既然未來在評估過程還充滿變數，現階段也沒有必要非得納入「前瞻基礎建設」不可，具迫切性的軌道建設，未來也可以透過年度預算執行，4年特別預算執行完畢後，若有繼續建設必要，屆時的政府還是可以再提特別預算條例。行政院高層表示，「綠數水道鄉」五項建設，如果可以透過特別預算確實執行，行政部門願意尊重立法院，將前瞻基礎建設期程從8年縮短為4年。
計畫原定2年一次滾動式檢討 改為4年仍可保持政策彈性
況且，前瞻基礎建設特別預算，原本8年期程內，預計每2年送一次特別預算，4次特別預算送立院以前，本來就會依據執行進度「滾動檢討」，現在如果立法院決議特別預算期程縮短為4年，上述建設如果在4年後，僅完成5成進度，行政部門仍可視當時國家財政狀況，再送一次特別預算條例，或者是改以年度預算繼續執行。參與協商的黨政人士表示，在野黨並非真正反對前瞻基礎建設，他們要的只是面子，民進黨政府如果可以爭取到特別預算條例通過，未來在執行上還是有很多變通的辦法，如果為了特別條例，在立法院演出全武行，朝野雙方面子都掛不住。
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卡債代償
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就貸款而言，本金指的是不含利息在內的借款金額，即不計應付利息的借款金額。
本金平均攤還法
每月償還不含利息在內的借款金額即為本金，而本金平均攤還法的利息計算方式則以貸款的金額扣掉已償還的本金餘額來計算，初期繳款的金額會較高，但繳款越到後期則會隨著本金的償還，需支付的利息也會逐月減少，相對的還款金額也會逐漸降低。
助學貸款
在學學生向銀行申請繳交學費的政策性低利率優惠貸款，學生畢業滿一年之後，才開始繳交利息，若畢業一年之內還款，只需繳本金即可，利息則是由政府來補助。
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在銀行或郵局的定期存款，定存質借可說是利率較划算的借款工具。如果是短期資金需求，又不想將定存解約、損失利息收入的話，「質借」的方式來資金週轉是不錯的方法。
金融卡借款
金融卡除了讓您提領現金外，還可以做「存摺透支貸款」，如果您帳戶裡的活期存款、活期儲蓄存款或定期存款愈多，與銀行來往時間愈長，可借貸的額度也就愈高。
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信用卡
信用卡亦稱為塑膠貨幣；它能提供民眾用來取代現金消費的通用工具。而「信用卡」是由各金融機構所認可發行，發卡單位會依照申請人的薪資所得、信用紀錄來評估核發信用卡的消費信用額度。
信用卡信用貸款
綜合小額信貸和現金卡的優點，強調高額度、低利率、快速核准借款。 一旦核准後，會有個專屬帳戶，日後每次繳還本金的部分，就會存入該帳戶，遇到急用也可至到此帳戶提出，省去等待時間與繁雜手續。
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信用卡簡易信貸
只要持有信用卡每期繳款狀況正常，即可申辦。此借款利率一般會比現金卡還要低，不須具備保人及擔保品即可申請。金融機構為降低風險，依信用卡的額度而訂，通常可貸款額度不高，還款期限也短。若延遲還款，將以信用卡的循環利率來計算遲繳利息。
信用貸款轉貸
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信用額度
信用卡的信用額度即是消費額度，也是所謂的循環信用額度。銀行會依據個人提供的財務能力、信用記錄等資料，設定信用額度。在信用額度內可刷卡消費，並享有循環信用的付款便利。
指數型信貸
通常係挑選國內十大銀行，以一年期平均定儲利率當做指標利率，外加銀行本身成本加碼來算出貸款利率。至於加碼的程度，也會考慮到申貸者的信用評分而定，指數型信貸大多每半年更動一次利率，是為了要調整指標利率。
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